MAZDA MODEL CX-9 2016 Manual del propietario (in Spanish) 

Black plate (231,1)
qAdvertencia de choque del
vehículo delante del suyo
Si existe la posibilidad de un choque
trasero con un vehículo delante del suyo,
sonará la alarma de advertencia
continuamente y destellarán en la
exhibición los indicadores de advertencia
de choque trasero y vehículo delante del
suyo.
Asegúrese verificando la seguridad a su
alrededor y pisando el pedal de freno.
Indicador de vehículo
delante del suyo
Indicador de
advertencia de choque
Cuando se pise el pedal de freno, los
indicadores de advertencia y la alarma de
la advertencia de obstrucción hacia
adelante (FOW) se cancelarán.
NOTA
La advertencia sonora podría no se
escuchada dependiendo de las
condiciones de alrededor como ruidos
exteriores.
Se puede cambiar la distancia entre
vehículos en que el sistema dispara las
advertencias.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 10-9.
qInterruptor FOW/LDWS
Cuando se cambia el encendido a ACC u
ON y se oprime el interruptor FOW/
LDWS, se exhibe el indicador de espera
del sistema de advertencia de obstrucción
hacia adelante (FOW) y el sistema queda
funcionando.
Interruptor FOW/LDWS
Indicador de espera del sistema de
advertencia de obstrucción hacia
adelante (FOW)
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Arranque y conducción
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Black plate (232,1)
Cuando se conduce el vehículo a una
velocidad de 30 km/h y 145 km/h
mientras se exhibe el indicador de espera
del sistema de advertencia de obstrucción
hacia delante (FOW), el indicador de
detección de vehículo delante del suyo se
exhibe cuando se detecta un vehículo
delante del suyo.
Indicador de detección de vehículo
delante del suyoEl modo cambia cada vez que oprime el
interruptor.
Indicador
FOWIndicador
LDWS
Oprima el interruptor
Oprima el interruptor
Oprima el interruptor FOW ACTIVADA /LDWS ACTIVADA
FOW ACTIVADA /LDWS DESACTIVADA
FOW DESACTIVADA/LDWS ACTIVADA
FOW DESACTIVADA/LDWS DESACTIVADA
Indicador
FOW
Indicador
LDWS
Cancelación automática
La advertencia de obstrucción adelante
(FOW) se desactiva automáticamente y el
sistema pasa al estado de espera en las
siguientes condiciones:
lLa velocidad del vehículo es 20 km/h o
menos
lLa velocidad del vehículo es 145 km/h
o más
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Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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Black plate (233,1)
NOTA
Cuando se desconecta el encendido, se
mantiene el estado de funcionamiento
anterior a que el sistema se
desconectara. Por ejemplo, si el
encendido está desconectado con el
sistema de advertencia de obstrucción
hacia adelante (FOW), el sistema
funcionará la próxima vez que se
cambie el encendido a ON.
qAjustes
Se podrá cambiar el ajuste para la
distancia al vehículo delante del suyo a la
que el sistema hace sonar la advertencia
sonora.
Realice los cambios de ajustes con el
vehículo detenido.
1. Mantenga presionando el interruptor
FOW/LDWS mientras el sistema de
advertencia de obstrucción hacia
adelante (FOW) está activada.
2. Oprima el interruptor FOW/LDWS
para seleccionar el ajuste deseado.
3. Mantenga oprimiendo el interruptor
FOW/LDWS.
Toque largo
Toque corto
Cuando el Sistema de advertencia de
abandono de carril (LDWS) está activado,
la pantalla cambiará de la siguiente
manera.
Toque largo
Toque largo
Toque largo Toque corto
Toque corto
Toque corto
NOTA
Si no realiza ajustes durante 5 segundos
o más durante el ajuste, la pantalla
volverá a la pantalla anterior a la
pantalla de ajuste.
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Arranque y conducción
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Black plate (234,1)
Sistema de monitoreo de presión de neumáticosí
El sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) monitorea la presión de cada
neumático.
Si la presión del neumático es demasiado baja en uno o más de los neumáticos, el sistema
le informará al conductor a través de la luz de advertencia en el panel de instrumentos y
mediante una advertencia sonora.
Los sensores de presión de neumáticos instalados en cada rueda envían los datos de presión
de neumáticos por una señal de radio al receptor en el vehículo.
Sensores de presión de aire de los neumáticos
NOTA
Cuando la temperatura del ambiente es demasiado baja debido a los cambios
estaciónales, las temperaturas de los neumáticos también serán bajas. Cuando la
temperatura del neumático disminuye, la presión de aire también disminuye. La
advertencia TPMS se encenderá más frecuentemente. Inspeccione visualmente los
neumáticos todos los días antes de conducir, y verifique las presiones de aire
mensualmente con un medidor de presión de aire de neumáticos. Para verificar las
presiones de aire de los neumáticos, se recomienda usar un medidor de presión de aire de
neumáticos digital.
El TPMS no elimina la necesidad de verificar la presión y la condición de los cuatro
neumáticos regularmente.
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Conducción de su Mazda
íAlgunos modelos.
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Black plate (235,1)
PRECAUCION
Cada neumático, incluyendo el de repuesto (si existiera), debe ser verificado
mensualmente en frío e inflado a la presión de aire recomendada por el fabricante del
vehículo en la placa del vehículo o la etiqueta de presión de aire de los neumáticos. (Si
su vehículo tiene neumáticos de un tamaño diferente que el indicado en la placa del
vehículo o la etiqueta de presión de aire de los neumáticos, deberá determinar la presión
de aire adecuada para esos neumáticos.)
Como una función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de
monitoreo de presión de aire de los neumáticos (TPMS) que enciende un indicador de
presión de aire baja cuando un o más neumáticos están significativamente desinflados.
De acuerdo con eso, cuando el indicador de presión de aire baja se enciende, deberá
detener la marcha y verificar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos la presión de
aire adecuada. Conducir con un neumático significativamente desinflado provocará un
sobrecalentamiento del neumático y puede hacer que el neumático falle. Un neumático
desinflado también reduce la eficiencia de energía y la vida útil del neumático, y podría
afectar el manejo y la capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado del
neumático, y que es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si el nivel de aire que el neumático está desinflado no ha alcanzado
el nivel para encender el indicador de presión de aire baja del TPMS.
Su vehículo también ha sido equipado con un indicador de malfuncionamiento de TPMS
para indicar cuando el sistema no está funcionando bien.
El indicador de malfuncionamiento de TPMS se combina con el indicador de presión de
aire baja. Cuando el sistema detecta un malfuncionamiento, el indicador destellará
durante aproximadamente un minuto y luego permanecerá continuamente encendido.
Esta secuencia continuará durante las siguiente veces que se arranque el vehículo
mientras exista el malfuncionamiento. Cuando el indicador de malfuncionamiento está
encendido, el sistema podría no ser capaz de detectar o indicar una baja presión de aire
tal cual lo esperado. Los malfuncionamientos del TPMS podría ocurrir por varias
razones, incluyendo el cambio de un neumático o la instalación de neumáticos o ruedas
diferentes que impidan que el TPMS funcione correctamente. Verifique siempre el
indicador de malfuncionamiento del TPMS después de cambiar uno o más de los
neumáticos o ruedas en su vehículo para asegurarse que el cambio de un neumático o la
instalación de neumáticos o ruedas diferentes permite que el TPMS continúe
funcionando correctamente.
Para evitar falsas lecturas, el sistema prueba durante un tiempo antes de indicar un
problema. Como resultado no registrará instantáneamente cuando un neumático se
desinfla rápidamente o explota.
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Black plate (236,1)
qAdvertencia del sistema de monitoreo
de presión de aire de los neumáticos
Esta luz de advertencia se enciende
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
Después, la luz de advertencia se enciende
y se escucha un bip cuando la presión de
aire es demasiado bajo en uno o más
neumáticos, y destella cuando hay un
malfuncionamiento en el sistema.
ADVERTENCIA
Si la luz de advertencia del sistema de
monitoreo de presión de aire de los
neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire
de los neumáticos suena, disminuya la
velocidad del vehículo inmediatamente
y evite maniobras o frenar
bruscamente:
Si la luz de advertencia del sistema de
monitoreo de presión de aire de los
neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire
de los neumáticos suena, será
peligroso conducir el vehículo a alta
velocidad, o realizar maniobras o
frenar bruscamente. La
maniobrabilidad del vehículo
disminuirá y podría resultar en un
accidente.
Para determinar si tiene una pequeña
pérdida o un neumático desinflado,
estacione en un lugar seguro donde
pueda verificar visualmente la
condición del neumático y determine
si tiene suficiente aire para continuar
hasta un lugar donde se pueda
agregar aire y el sistema monitorear
de nuevo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda o un centro de reparación de
neumáticos.
No ignore la luz de advertencia
TPMS:
Ignorar la luz de advertencia TPMS es
peligroso, incluso si sabe por que está
encendida. Haga que solucionen el
problema lo antes posible antes de se
convierta en un problema mayor que
pueda resultar en una falla del
neumático y un accidente serio.
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Black plate (237,1)
Luz de advertencia se enciende/
Advertencia sonora suena
Cuando la luz de advertencia se enciende,
y la advertencia sonora suena
(aproximadamente 3 segundos), la presión
de aire de los neumáticos es demasiado
baja en uno o más neumáticos.
Ajuste la presión de aire de los
neumáticos a la presión de aire correcta.
Consultar los cuadros de especificaciones
(página 10-7).
PRECAUCION
Al cambiar/reparar los neumáticos o las
ruedas o ambos, haga realizar el trabajo
por un concesionario autorizado Mazda,
o los sensores de presión de aire de los
neumáticos se podrían dañar.
NOTA
lRealice el ajuste de la presión de aire
de los neumáticos cuando los
neumáticos estén fríos. La presión de
aire de los neumáticos podría variar
de acuerdo a la temperatura de los
neumáticos, por lo tanto deje el
vehículo parado por 1 hora o
condúzcalo sólo 1,6 km o menos
antes de ajustar la presión de aire de
los neumáticos. Cuando la presión de
aire se ajusta con los neumáticos
calientes, la luz de advertencia/
advertencia sonora TPMS podría
encenderse/sonar después que los
neumáticos se enfríen y la presión
baje de la especificada.
También, una luz de advertencia
TPMS enciendida, resultante de una
caída en la presión de aire de los
neumáticos debido a una baja
temperatura ambiente, podría
apagarse si la temperatura ambiente
sube. En ese caso, también podría ser
necesario ajustar las presiones de aire
de los neumáticos. Si la luz de
advertencia TPMS se enciende
debido a una caída en la presión de
aire de los neumáticos, asegúrese de
verificar y ajustar las presiones de
aire de los neumáticos.
lDespués de ajustar las presiones de
aire de los neumáticos, podría ser
necesario algún tiempo para que la
luz de advertencia TPMS se apague.
Si las luces de advertencia TPMS
permanecen encendidas, conduzca a
una velocidad de al menos 25 km/h
durante 10 minutos, y luego
verifique si se apaga.
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Black plate (238,1)
NOTA
lLos neumáticos pierden un poco de
aire naturalmente a través del tiempo
y el TPMS no puede indicar si los
neumáticos están quedando
desinflados o están completamente
desinflados. Sin embargo, ya sea que
encuentre un neumático desinflado
entre los cuatro, eso es una
indicación de problemas; haga que
alguien conduzca lentamente el
vehículo hacia delante para
inspeccionar un neumático
desinflado por cortes y objetos de
metal saliendo de la banda de
rodamiento o la pared lateral. Ponga
unas gotas de agua en el vástago de
la válvula para ver si salen burbujas
debido a una válvula defectuosa. Las
pérdidas deben ser solucionadas con
algo más que simplemente agregar
aire, pues las pérdidas son
peligrosas, consulte con un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda que tiene los
equipos necesarios para reparar los
neumáticos, los sistemas TPMS y
puede, eventualmente, ordenar el
mejor neumático de repuesto para su
vehículo.
Si la luz de advertencia se vuelve a
encender incluso después que se ajusta la
presión de aire de los neumáticos, puede
haber un pinchadura. Cambie el
neumático desinflado por el neumático de
repuesto temporario (página 7-9).
NOTA
No hay un sensor de presión de aire de
los neumáticos instalado en el
neumático de repuesto temporario. La
luz de advertencia destellará
continuamente mientras se está usando
el neumático de repuesto temporario.
La luz de advertencia destella
Cuando la luz de advertencia destella,
puede haber un malfuncionamiento en el
sistema. Consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
qActivación de error del sistema
Cuando la luz de advertencia destella,
puede haber un malfuncionamiento en el
sistema. Consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
En los siguientes casos puede ocurrir una
activación de error del sistema:
lCuando hay un equipo o un dispositivo
próximo al vehículo usando la misma
frecuencia de radio que los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
lCuando use los siguientes dispositivos
en el vehículo que pueden causar
interferencias de radio con el receptor.
lDispositivos digitales como un
ordenador personal.
lUn dispositivo convertidor de
corriente como un convertidor de
CC-CA.
lCuando se adhiere demasiada nieve o
hielo al vehículo, especialmente
alrededor de las ruedas.
lCuando se agotan las pilas de los
sensores de aire de los neumáticos.
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Black plate (239,1)
lCuando usa una rueda sin sensor de
presión de aire de los neumáticos
instalado.
lCuando se usan neumáticos con
refuerzo de acero en las paredes
laterales.
lCuando se usan cadenas para nieve.
qNeumáticos y ruedas
PRECAUCION
Cuando se inspeccione o ajuste las
presiones de aire de los neumáticos, no
aplique demasiada fuerza al vástago de
la válvula. El vástago podría resultar
dañado.
Cambiando neumáticos y ruedas
El siguiente procedimiento permite al
TPMS reconocer el código de señal ID
exclusivo del sensor de presión de aire de
los neumáticos cuando se cambian los
neumáticos o las ruedas, como al poner o
sacar los neumáticos para nieve.
NOTA
Cada sensor de presión de aire de los
neumáticos tiene un código de señal ID
exclusivo. El código de señal debe ser
registrado con el TPMS antes de que
pueda funcionar. La manera más fácil
de hacerlo es pedir que un
concesionario autorizado Mazda cambie
sus neumáticos y realice el registro del
código de señal ID.Cuando haga cambiar los neumáticos
en un concesionario autorizado Mazda
Cuando un concesionario autorizado
Mazda cambia los neumáticos de su
vehículo, completará el registro del
código de señal de identificación del
sensor de presión de neumático.
Cuando Ud mismo cambia los
neumáticos
Si Ud. u otra persona cambia los
neumáticos, Ud. o la otra persona deberá
realizar los siguientes pasos para que el
TPMS realice completamente el registro
de los códigos de señal ID.
1. Después que los neumáticos hayan sido
cambiados, cambie el encendido a ON,
luego de nuevo a ACC o OFF.
2. Espere aproximadamente 15 minutos.
3. Después de aproximadamente 15
minutos, conduzca el vehículo a una
velocidad de al menos 25 km/h durante
10 minutos y el código de señal ID de
los sensores de presión de aire de los
neumáticos serán registrados
automáticamente.NOTA
Si el vehículo se conduce dentro de los
aproximadamente 15 minutos de haber
cambiado los neumáticos, la luz de
advertencia del sistema de monitoreo de
presión de aire de los neumáticos
destellará debido a que los códigos de
señal ID de los sensores no han sido
registrados. Si sucediera eso, estacione
el vehículo durante aproximadamente
15 minutos, después de lo cual los
códigos de señal ID de los sensores
serán registrados después de conducir el
vehículo durante 10 minutos.
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Black plate (240,1)
Cambiando neumáticos y ruedas
PRECAUCION
lAl cambiar/reparar los neumáticos o
las ruedas o ambos, haga realizar el
trabajo por un concesionario
autorizado Mazda, o los sensores de
presión de aire de los neumáticos se
podrían dañar.
lLas ruedas equipadas en su Mazda
están especialmente diseñadas para
la instalación de los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
No use ruedas que no sean
originales, de lo contrario podría no
ser posible instalar los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
Asegúrese de instalar los sensores de
presión de aire de los neumáticos cuando
cambie los neumáticos o las ruedas.
Cuando haga cambiar un neumático o
rueda o ambos, se podrán realizar las
siguientes instalaciones de los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
lLos sensores de presión de aire de los
neumáticos se pueden desmontar de las
ruedas viejas e instalar en las nuevas.
lEl mismo sensor de presión de aire
debe ser usado en la misma rueda. Sólo
se cambia el neumático.
lSe instala un nuevo sensor de presión
de aire de los neumáticos en una rueda
nueva.
NOTA
lEl código de señal ID del sensor de
presión de aire de los neumáticos
debe ser registrado cuando se
compra un nuevo sensor de presión
de aire de los neumáticos. Para
comprar un sensor de presión de aire
de los neumáticos y registrar el
código de señal ID del sensor de
presión de aire de los neumáticos,
consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
lAl volver a instalar un sensor de
presión de aire de los neumáticos
anteriormente desmontado, cambie el
aro (sello entre el cuerpo de la
válvula/sensor y rueda) para el
sensor de presión de aire de los
neumáticos.
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